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Dicas de manutenção nº 01

segunda-feira, 16 de março de 2009

Visando auxiliar nossos clientes na utilização dos produtos comercializados pela TIRESHOP, estaremos passando ao longo do ano, algumas dicas de manutenção e segurança. A cada informativo consultaremos os técnicos das mais renomadas empresas fornecedoras da TIRESHOP e levando a você, nosso consumidor, o melhor da informação.

Nesta primeira edição quem nos dá algumas dicas é Gustavo Loeffler do Departamento Técnico / Motorsports da YOKOHAMA PNEUS.

Rodízio

O rodízio dos pneus é uma prática comum e importante para o desgaste uniforme dos pneus e aumento do rendimento quilométrico.

Todo veículo, seja ele automóvel de passeio ou pickup, em seu eixo livre produz um desgaste anormal nos pneus pelo efeito normal do movimento, o que prejudica o conforto aumentando o nível de ruídos e diminui a vida útil dos mesmos.

Os fabricantes de pneus e automóveis recomendam o rodízio periódico, que pode ser feito conforme demonstrativo abaixo:

Rodízio

Não há nenhum problema em inverter o sentido de rodagem em pneus simétricos e assimétricos, sendo inclusive um procedimento benéfico, pois dessa forma o desgaste anormal é corrigido rapidamente.

O rodízio deve ser feito no máximo a cada 10.000km, seguindo a indicação abaixo:

Pneus de perfis 80, 75, 70, 65 e 60 – Rodízio a cada 10.000km

Pneus de perfis 55 e 50 – Rodízio a cada 7.000km

Pneus de perfis 45, 40, 35, 30, 25 – Rodízio a cada 5.000km

Pneus A/T e M/T – Rodízio a cada 5.000km


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